ваша осипова оборзела в конец. мы что животные для вас что ли?! сколько можно терпеть?! и вы еще что то хотите от "трамвайщиков". быстее бы мэр закотал все рельсы в асвальт и долой с глаз трамваи..... и так все квалифицированные водители уехали кто в питер кто в москву.......нет не только за рублем длинным но и за спокойной работой..... а вы поставили недоумков руководить((осипова))пример всем...а из училища приходят деревянные по пояс....кроме контроллера не черта не знают....короче----закройте 1депо а татру осипову типа заберите к себе в управу.... и все кирдык вам придет----да да метроэлектротрансу.......кстати раньше в уголовном кодексе была статья такая-----------дезорганизация производства-----этим осипова и занимается...........

Не представляю Казань без трамваев троллейбусов.Смотришь на старые фото города-везде они!И нам казанцам неуютно без них.Люди как будто с ума посходили-в долги влезут,кредитов понабирают,одними бомжпакетами питаться будут-а машину возьмут.Ладно если она нужна,а то ведь многим на работу и с работы доехать.И вот результат-в час пик одни заторы.Спасибо хоть трамваи ходят-я про 19 маршрут.Я на своей машине только поважным делам выезжаю.

Что касается сообщения о том что водители трамваев стоят по три минуты.Уважаемые пассажиры.Поймите их.Если бы вы работали в сфере транспорта когда от количества народу в салоне зависит ваш план,а следовательно и зарплата то я думаю и вы бы стояли на остановках в надежде что ктото запрыгнет к Вам в вагон.Сегодня по плану недобор допустим 500р завтра тоже 500р.И за все дни это все складывается и кондуктор с водителем в конце месяца выплачивают почти пол зарплаты.ПОЭТОМУ И СТОЯТ ВОДИТЕЛИ НА ОСТАНОВКАХ!!!!!!!!!!!!!

Прочитал на Вашем сайте, что на аллее на петербужской добавились новые экспонаты и стало уже "более 5 трамваев",обрадовался ,Сразу поехал посмотреть,но как были 3трамвая,так и есть,наверное что-то не получилось,хотя и сам руководитель обещал ,что в августе появится новые зкспонаты,понимаю и вижу, что у вас очень горячая пора-впрочем очень рады ,что сделали,спасибо,надеюсь,что сделаете обещанное.Пожалуйста,напишите о ваших планах по аллее-музее на сайте,хотелось бы увидеть здесь трамвай РВЗ,который работал в Казани более 40 лет и хотя бы один из ретро-троллейбусов.Успехов в добром деле и вашем непростом труде.

Ужасно в Казани ездят троллейбусы... Особенно те что ходят на квартал... Если бы сделали нормальную систему электрического транспорта и всё как следует отладили бы, то электрический транспорт составил бы конкуренцию автобусам! 
И еще слышал что в мирный собираются троллейбус пускать? Это правда?!

Хотел посмотреть время работы метрополитена и не нашёл :( Может сайт неудобный для просмотра, а может надо запастись временем и просмотреть всё повнимательней. Вот и не знаю, как поступить лучше...

Всех работников нашего предприятия поздравляю с праздником!!! Желаю успехов, высоких зарплат, карьерного роста и всего самого только лучшего...

Уже писал сообщение но оно было не опубликовано. По поводу отпуска администратора сайта - это не огворка - нужна взаимозаменяемость - модерирование дело несложное. 
 
1. Очень приятно видеть рядом с управлением аллею из трамваев и деревце в замками. Безуловно идея хорошая. Наверняка не будет безполезным и знание горожанами передовиков производства (это про доску почета). 
2. А вот теперь о не очень приятном. То что убрали с конечной остановки 11-го трамвая будку диспетчера - это нормально, но вместе с ней исчезла и табличка с расписанием движения. А вот это очень плохо. Раньше можно было по ней хотя бы ориентировочно определиться с временем прибытия трамвая - сейчас же - ни диспетчера, ни расписания, а c транспортом там ой как не густо. 
3. Проблема эскалаторов на Пр. Победы уже не раз здесь упоминалась - ну действительно нельзя ли хотя бы в часы пик все 4 включать?

Почему имеется несоответствие данных на карте сайта fmap.ru и раздела расписание данного сайта. 
Например интервал движения 11 трамвая 14-15 минут против 5-6 минут (что более верно) время окончания движения 21-40 против 21-36 последнего отправления в рейс. Аналогично и для других маршрутов!

Спасибо за заботу о жителях улицы Энергетиков, и строительство трамвайной линии! 
Несомненны плюсы для населения после запуска линии: 1. Улучшится транспортная доступность микрорайона, особенно это актуально сейчас, когда перекрыто движение по Декабристов. 2. При дешевизне проезда, у трамвая предсказуемый маршрут (в отличие от автобусов). 3. Экологически чистый вид транспорта. 4. Один вагон трамвая перевозит 100 человек, а если их пересадить на автомобили, будет колонна в пол километра. 5. Улучшится криминогенная обстановка в районе. 6. Преимущество перед троллейбусом – не отлетают штанги. 7. Безопасный вид транспорта - трамвай давит пешеходов только на путях, в то время как автомобиль или автобус в любом месте дороги. При этом трамваем управляют исключительно профессиональные водители и вероятность ДТП снижается. 
В перспективе строительство линии должно увеличить престиж района и стоимость недвижимости. 
Однако, в настоящее время строительные работы доставляют ряд неудобств жителям. В частности это касается дома по Энергетиков, 9, который сдан и заселен.  
Замечания следующие: 
1. Зона отдыха рабочих и стоянка техники с будкой охраны организованы вплотную с северной стороны дома на тротуаре и гостевой стоянке. 
2. Строительные материалы и части конструкций (щебенка, гравий, асфальт, шпалы, столбы) сгружаются и загружаются в 20 метрах от крыльца подъезда. Это уже привело к разрушению общедомового имущества, а именно: асфальта гостевой стоянки и проезда, поребриков, нескольких участков тротуара. 
3. Столбы контактной сети были установлены по центру узкой пешеходной дорожки, в результате чего она приведена в негодность. 
 
Хотелось бы узнать, кто осуществляет строительные работы? Кем и когда будут устранены недостатки по замечаниям, уложен новый асфальт, восстановлены поребрики? Возможен ли перенос стоянки техники в другое место (например на Крыловку)?