- можно ли в метро ездить со взрослым нескладным велосипедом длиной более 120 см? конкретно интересует вход/выход только по выходным дням (СБ,ВС) на козьей слободе, проспекте победы и авиастроительной.

- если можно берется ли плата, в каком размере?

- если можно, а на входе откажут, к кому обратиться на станции чтобы пропустили?

Доброго времени суток!
Сегодня (12.07.2013г.) в 09.54 по мск на ст .м."Кремлевская" сотрудник Службы безопасности Хаялиева Эльвира, находясь на рабочем месте, не остановила вовремя Досмотровую рентгеновскую технику. И содержимое моего пакета (служебные печати и другие личные вещи) вывалилось на пол. На мои замечания по обслуживанию, мне нахомили и нагрубили. В настоящее время у нас в городе проходит Всемирная летняя Универсиада, и такие сотрудники это ПОЗОР для города. Это большое грязное пятно на репутацию города. Тысячи туристов, спортсменов и гостей пользуется услугами метрополитена, какое у них останется впечатление после посещения нашего города?
Я не поленилась и поговорила с сотрудниками полиции и работниками метрополитена, и выяснила, что это не первый случай. И Хаялиева Э. постоянно во время рабочего времени грубит, как пассажирам, так и коллегам по работе.
Прошу принять меры и устранить Хаялиеву Э. от работы в общественном месте.

Добрый день!
У меня вопрос касательно турникетов...
1. скажите пожалуйста, почему они такие узкие?
2. Турникеты стоят не только на вход на платформу, но и на выход. ЗАЧЕМ???
Если в случае чрезвычайной ситуации (пожар или терракт) возникнет необходимость эвакуировать пассажиров, Вы представляете какая будет давка и сколько будет жертв???
Многие страны вообще отказываются от турникетов (например Германия в Ubahn) а мы еще и на выход поставили...

почему на Оренбургском тракте, около поселка Первомайский на новой остановочной площадке водители троллейбусов не делают остановку.Говорят, что нет указаний.Приходится с Танкового кольца возвращаться назад.Есть там все таки остановка или нет?

Добрый день, хочу Вас попросить дать соответствующее указание работникам станции "Козья слобода" запускать 3 эскалатора на подъем и один на спуск, так как в часы пик (17 -00 до 19 -00) на подъем работает максимум два эскалатора, тем самым скапливается большое количество пассажиров образуя пробку и давку людей на станции.

Прошу рассмотреть возможность организации троллейбусного сообщения в ж.м.Дербышки. Данный вопрос является актуальным с 1960-х гг. Чуть позже были начаты работы по сооружению троллейбусного депо недалеко от пос.Карьер, однако оно так и не послужило на благо городу, поскольку не было достроено и было передано другим владельцам, а все работы по прокладке троллейбусных проводов от ост.Халитова были свёрнуты на неопределённый срок.
В настоящее время транспортное обслуживание ж.м.Дербышки, помимо пригородных поездов, осуществляется только автобусными маршрутами, подвижной состав которых через несколько лет в обязательном порядке будет переведён на газ, что в свою очередь резко снизит безопасность перевозок пассажиров. Наверно, многим ещё известны случаи и последствия ДТП с автобусами марки Газель на территории РТ, которые снабжались газовым топливом, и примерные комментарии по этому поводу: «если бы автобус был на бензине, то человеческих жертв удалось бы избежать, практически все отделались бы лёгким испугом... утечка бензина и ДТ не привела бы к взрыву».
Сообщаю также, что троллейбус является самым лучшим видом городского общественного транспорта общего пользования, способным удовлетворить транспортные потребности большого числа людей, в т.ч. из социально значимых категорий (пенсионеры, многодетные семьи, обучающиеся, студенты и т.д.). Ширина проезжей части от ост.Халитова до ост.Дербышки позволяет организовать троллейбусного движение; выделение дополнительных полос на всём маршруте существенно повысит популярность данного вида транспорта.
В случае организации троллейбусного сообщения в ж.м.Дербышки прошу продлить троллейбусные маршруты № 7 и № 13 от ост.Халитова до ост.Дербышки.

Я, Хакимова Зульфия Габделбариевна, являюсь пользователем казанского метро. 31 мая 2013 года направляясь на станцию «Суконная слобода» со мной произошел инцидент, по моему мнению, заслуживающий внимания руководства метрополитена.
В 7.52 утра при остановке поезда на станции метро «Суконная слобода», Я выходила из вагона, в момент прохода через двери произошло внезапное закрытие дверей, в следствии чего, Я осталась зажатой между дверьми в районе грудной клетки, на призыв о помощи ,сотрудники метрополитена не отозвались, испытывая шок и боль от того что сила сжатия дверей не ослабевала Я попыталась открыть их самостоятельно, но это не дало результата, затем Мне попытались помочь пассажиры, находящиеся внутри и снаружи вагона, только после совместных усилий удалось разомкнуть двери и выбраться наружу, за все время происшествия (около 3-5 минут) НИКТО ИЗ СОТРУДНИКОВ метрополитена не подошел и не предложил помощь. После произошедшего поезд тронулся и уехал, не хотелось бы думать, что могло бы случиться, если бы поезд тронулся с человеком, застрявшим в дверях вагона.
В травмпункте Вахитовского района были зафиксированы ушибы и ссадины, по данному случаю было написано заявление в Вахитовское МВД.
Прошу Вас, провести служебную проверку по данному инциденту, а также предоставить запись с камер видео фиксации.

Доброго времени суток!
Я, конечно, не железнодорожник, но как сознательный гражданин и пользователь метрополитена обязан отреагировать! В общем, ехал в 12 часов 4 июля в вагоне # 11515 и услышал под собой стук "квадратного" колеса. Насколько мне известно, неисправное колесо способно наносить вред рельсу. Легче заменить пару, чем менять пути. Кто допускает такие составы к смене? Не умничаю - за державу обидно!
Спасибо!

Меня интересует сканирующее оборудование в метро, а точнее его безопасность. Можно ли употреблять в пищу продукты питания и воду после процедуры сканирования? Насколько это безопасно и какой вред в целом приносит людям данное устройство? Прошу дать развёрнутый ответ, не ограничиваясь фразами типа «данное оборудование прошло проверку, получило положительное заключение экспертов и было допущено к использованию на территории РФ».

Здравствуйте! Второй день лихорадит движение трамвая №5- и в часы пик и в течение дня трамвай идет с большими интервалами, до 30-40 минут.В частности вчера в 19.30 от метро проспект Победы и сегодня в 8.30 от ТРКЦ Южный- стояли в ожидании до 40 человек на остановках